MICHELIN X® LT A/S

DESCRIÇÃO

MAIS FORTE. MAIS DURÁVEL

 

DETALHES DO PRODUTO

 

50% mais durável* 

 

• Durabilidade Michelin X® LT A/S: +50% vs. média da concorrência.

 

* Em relação à média dos principais concorrentes. Testes realizados em 2016 certificados pelo Instituto Dekra, com pneus comprados no mercado brasileiro (Pirelli, Goodyear e Bridgestone) na dimensão 265/70 R16.

 

Muito mais resistente à agressões .** 

 

DUPLA CARCAÇA ROBUSTA: 

• 2 napas carcaças 

• Cabos mais grossos e densos 

Com isso, o pneu MICHELIN X® LT A/S atende às necessidades de alto torque das caminhonetas modernas e permite encarar os trabalhos pesados. 

 

 

**Em relação à gama anterior Michelin LTX M/S 2

 

25% mais seguro nas aquaplanagens.*** 

 

Maior segurança: +25% mais controle em situação de de aquaplanagem em curva

 

 

***Em relação à média dos principais concorrentes. Testes de aquaplanagem em curva realizado em 2016 pelo Instituto TÜV SÜD Alemanha, com pneus comprados no mercado brasileiro (Pirelli, Goodyear e Bridgestone) na dimensão 265/70 R16.

 

TECNOLOGIA

 

Carcaça dupla e robusta. 

 

 

2 napas carcaças e cabos mais grossos e densos proporcionam maior suporte para encarar os trabalhos pesados.

 

Tecnologia EVERTREAD

 

 

Novo composto de borracha resistente às agressões que permite maior durabilidade nas condições severas das estradas da América do Sul. Contribui para responder ao alto-torque das caminhonetes mais modernas.

 

Tecnologia MaxTouch Construction™ 

 

 

Para maximizar a durabilidade do pneu é importante garantir um desgaste uniforme da banda de rodagem, composta por blocos de borracha. Com a construção MaxTouch ™ os blocos se encaixam melhor, mesmo durante os esforços mais fortes graças ao seu desenho inovador.

 

Tecnologia LAMELAS 3D 

 

 

Para poder frear, a escultura de um pneu precisa apresentar lamelas que permitem cortar a película da água sobre pisos molhados. Nos pneus comuns as lamelas tendem a desaparecer ao longo do uso do pneu. Com a tecnologia Lamelas 3D, elas não só permanecem como também se alargam com o uso. O resultado é uma melhor aderência em solos molhados ao longo da vida do pneu.